烟台跨海悬索桥建设新进展，预计2025年通车

G228丹东线乳山口大桥项目迎来新进展，目前路基完成38.2%，桥梁完成70.7%，涵洞完成41%。该桥全长4.01公里，主跨666米，为山东省内跨度最大的跨海悬索桥。预计2025年年底前通车，将极大缩短威海、烟台两地通行时间，促进区域经济一体化发展。

近日，G228丹东线乳山口大桥项目取得了显著的建设进展。据威海市交通运输局透露，目前该项目路基已完成百分之三十八点二，桥梁完成百分之七十点七，涵洞完成百分之四十一。乳山口大桥全长四点零一公里，主跨六百六十六米，是山东省内跨度最大的跨海悬索桥，预计在2025年年底前实现通车。

乳山口大桥建设进度与未来展望

乳山口大桥项目起于乳山市大乳山北侧已建G228乳山段终点，止于G228丹东线烟台海阳段。主要工程包括西山小桥、乳山口特大桥、垭口大桥、垛山隧道和路面工程。大桥采用双向四车道一级公路技术标准，设计速度每小时八十公里，项目建设总工期四十八个月。该桥的建设不仅将缩短威海、烟台两地的通行时间，还将促进胶东经济圈的一体化发展。

大桥建设对区域经济的深远影响

乳山口大桥的建设对完善路网布局、改善区域交通运输和港口集疏运条件具有重要意义。项目建成后，G228丹东线威烟段将实现贯通，千里山海自驾旅游公路将实现山景线与海景线的有效衔接，形成完整的一环。两岸群众陆路交通通行时间将由现在的五十分钟缩短为五分钟左右，成为带动威海、烟台经济繁荣的吸收源和辐射源。

乳山口大桥的建设不仅是交通基础设施的重大突破，更是区域经济发展的重要引擎。随着项目的推进，预计将极大促进胶东经济圈的一体化进程，为当地居民和游客带来更多便利与机遇。