烟台市轨道交通（地铁）最新消息，迎春大街与观海路站点披露

烟台市自然资源和规划局网站正在对莱山区桐林路与观海路交汇处的金象泰梧桐墅项目，进行《建设用地规划许可证》变更核发批前公示，变更《建设工程规划许可证》核发批前公示。

将新公示信息与之前的信息比照发现，土地占地面积未变、建面未变、楼栋数量未变，可能有变化的就是一些设计细节。

公示中的一张区位图引起了木木的关注。

原因就是这里面有对轨道交通站点的标注。

图中的“本案位置”指的是金象泰梧桐墅项目所在，周边迎春大街与观海路均有轨道站点分布。

烟台市政府位于迎春大街与观海路交汇处以南，这附近有轨道交通站点的分布顺理成章。

具体位置如下，图示范围内总共3个，其中一个位于烟台工商学院以北（观海路上），另外两个分别位于佳世客以西（迎春大街上）、以东（观海路上）。但是从后来调整的规划看，佳世客以东这个观海路上的站点，是在被取消了的5号线上。

2015年底，烟台市轨道交通进行了线网优化，优化后的轨道线网全长约186公里，由6条线路改为4条（取消了5号线与6号线），其中3号线由原来的30公里延长到38公里，由香山路到体育公园改为了由香山路到科技大道与滨河西路。

4条线路的公示图如下：

网上还有不少是6条线路的图（旧图），旧图如下：

根据《近期建设规划》，烟台市首期（2016-2022）将建设1、3号线。其中1号线起点为古现镇，终点为莱山镇，共设置39座车站，总长度约50公里；3号线起点为滨海路与香山路交叉口，终点为科技大道与滨河西路交叉口，共设置30座车站，总长度约37公里。1、3号线分别设置1座停车场和1座车辆段。3号线将在1号线开工后第二年开工建设。

1、3号线的图如下：

烟台市城市建设发展集团有限公司，承建了烟台相当多的市政重点工程，根据其公众号消息，2019年2月25日上午，宋吉良董事长到公司负责的烟台南站枢纽站站址和城市轨道交通烟台南综合基地进行了实地察看，宋吉良董事长认真听取并详细询问了规划的烟台南站交通枢纽相关情况；城市轨道交通与环渤海高铁、城际铁路枢纽站有机衔接相关情况；城市轨道交通1、2号线烟台南站换乘站线路走向及周边地块相关情况；莱山机场要求的建筑物限高等相关情况。着重指出要抓紧研究落实1、2号线烟台南站换乘站周边地块规划情况，要拓展思路，统筹考虑换乘站及周边一定范围的一体化规划设计等工作。

从上方内容可以看出，城市轨道交通的建设，与烟台南站的建设密不可分。

2018年底，烟台市规划局烟台市城市轨道交通线网规划修编终止招标。当时的原因就是由于城市轨道交通线网修编的上位规划尚未稳定，与之相关的高铁选线及枢纽站选址尚不确定，因此暂停该项工作。待相关工作确定后，再予以推进。

而烟台南站，现已有扩建消息传来。

此外，烟台城市轨道交通的建设，还与机场二期建设相关。

烟台国际机场2019年5月回复网上民声：烟台机场T1航站楼没有预留轨道交通，将与二期扩建工程一起同期建设。在机场二期建设中将通过改造实现T1航站楼与轨道交通衔接。

配合机场航站楼二期工程建设，4号线已经进行预可研（交通运输局2019年3月消息）

有关铁路方面的问题，目前需要直接咨询交通局。