近日,烟台自然资源和规划局发布:烟台市千里海岸观光廊道统筹整合规划设计招标公告。
坚持“以人为本、生态优先、规划引领、陆海统筹、品质至上、科学管理”的总体原则。
以打造千里海岸观光廊道为目标,将烟台市海岸带建设成为碧海青山的生态廊道、积淀历史的人文廊道、海陆统筹的示范廊道、精品荟萃的景观廊道、便捷共享的游憩廊道。
可以发现,现在文旅的发展逐渐从卖资源到卖内容转变、从度假地产到文旅运营升级转变。
随着微度假、国内游逐渐火热,烟台海岸线文旅布局开始彰显特色。
黄渤海新区的时光塔、金沙滩海星天地等项目相继获奖,朝阳街、旅游大世界渔人码头、养马岛等更是吸引众多游客打卡。
今年7月份,烟台发布滨海一带(养马岛-芝罘岛)控制性详细规划项目简介。
规划范围东起养马岛、西至芝罘岛,面积33.36平方公里,规划八大标志性区段。
芝罘岛-芝罘湾区段、烟台山-东炮台区段、崆峒岛区段、渔人码头区段、体育公园区段、马山寨区段、龙湖区段及养马岛区段。
且规划范围内建设5条轨道线,8个地铁站点;规划1条贯通养马岛-金沙滩的旅游公交线路;
规划B2/B4两条BRT线路,与常规公交共同构成滨海一带便捷绿色的公交体系……
虽然只是市区一带规划,但可以依托交通对各区景观进行整合,提升滨海旅游活力,促进各区文旅一体化发展。
烟台在文旅方面的动作频频,但交通却相对有局限性,走路太远、乘车相对不方便便,因此景观带以及景观线路的规划尤为重要。
特别是地形狭长的烟台,便捷的交通能快速激活市区旅游活力。
烟台市千里海岸观光廊道统筹整合规划,将在滨海一带的基础上,展开全市海岸布局。
本次将梳理汇总各区段的城市设计引导要求;明确烟台市海岸观光廊道整体空间意象。
优化由海及陆、陆海一体的整体空间格局和“山-海-城”空间层次关系,提出分区风貌控制引导要求。
实现“水清滩净、岸绿湾美、鱼鸥翔集、人人向往”的建设目标。
梳理汇总各区段的交通体系规划,围绕海岸观光廊道选线,对海岸带与内陆腹地的纵向、横向交通衔接进行系统规划,实现通山达海串河的要求。
统筹烟台市海岸观光廊道两侧的陆海交通,提炼绿色交通及停车配套的引导要求,构建高效、集约、以人为本的多层次交通体系。
产业布局:梳理汇总各区段的产业布局,根据现状产业情况及未来城市产业发展,对海岸观光廊道两侧产业进行统筹规划,科学布局,促进滨海产业带发展。
统筹千里海岸观光廊道规划,意在用海岸线强化业态融合。
制造业与旅游业融合的案例不在少数,亚东柒号文创园、耕海一号……
以黄渤海新区为例,未来根据各区段产业情况进行科学布局,是不是说各区海岸特色会更加明显?
2022年山东旅游发展大会上烟台提到培育发展特色融合业态。
大力发展“文旅+海洋”、提升发展“文旅+乡村”、积极发展“文旅+工业”、规范发展“文旅+康养”等多种模式。
所以这次烟台市千里海岸观光廊道统筹整合规划,会不会加快促进烟台培育特色融合业态布局,助力各区市形成独特的“文旅+”模式?