山东·烟台这十年，信息量很大

近期全国各省都在进行“中国这十年”主题发布会，8月20日山东专场举行，对过去10年山东发展做出了回顾与反思。

9月19日，山东这十年·烟台新闻发布会举行，系统梳理了过去10年烟台发展所取得的成就。

值得注意的是，这两次发布会均干货满满。

山东专场领导总结发言3000余字，烟台专场领导发布词约4000字。

虽然是用如此“简短”的文字来总结一座省、一座城市过去十年的发展步伐，但其中的内容却非常有看点。

从山东到烟台，过去10年是机遇与挑战并存的10年，也是思维转变、风向更新的10年。

这十年，山东有哪些变化？烟台又实现了怎样的目标？

1、

对山东而言，过去十年最重要的关键词就是新旧动能转换，在新旧动能转换大方针下，山东实现了稳健的经济转型跨越：

一：全省地区生产总值连续跨上4个万亿大台阶，2022上半年增量更超过广东、江苏。

二：“四新”经济增加值占比在2021年已达31.7%。

三：高新技术企业数量超过2万家、增长7倍，沿海港口货物吞吐量跃居全国第一位。

四：全省固定资产投资年均增长7.8%，市场主体达到1380多万户，高新技术企业数量超过2万家、增长了7倍。

在经济转型与产业升级的过程中，山东营商环境整体水平位居全国第一方阵。

作为北方沿海省份代表，山东更是对外开放的重要窗口。

十年间，山东外贸进出口规模由1.55万亿元增至2.93万亿元。实际使用外资，由53.8亿美元增至215.2亿美元，占全国份额由4.8%升至12.4%。

十年一个周期，2022年这次回顾既是总结经验，更是为未来发展找出新的方向。

9月2日，中国政府网发布《国务院关于支持山东深化新旧动能转换推动绿色低碳高质量发展的意见》。

《意见》开篇就明确了山东在全国大局中的地位：是我国重要的工业基地和北方地区经济发展的战略支点。

北方地区经济发展的战略支点，这是近年来国家首次对山东作出的明确定位。

在南北经济发展不均衡大环境下，山东作为全国三核省份之一，自然需要承担起带动北方经济的责任。

2、

在9月19日烟台这十年发布会中，有几个关键词值得关注：

一：GDP

过去十年烟台地区生产总值跨过三个千亿级台阶，从2012年的5009亿元增至2021年的8712亿元。

2022上半年，烟台GDP为4349.91亿元，较常州高出85亿。同比增长4.5%，增速较全省平均高出0.9个百分点。

对一座北方非省会、非中心城市定位的地级市而言，这是一个非常有含金量的数字。

GDP含金量方面，烟台在过去十年不断提升。

十年来，烟台一般公共预算收入跨过三个百亿级台阶，从357.4亿元增至646.6亿元。

烟台规上工业企业利润总额居全省第一位，外贸进出口额居全省第二位，地区生产总值、一般公共预算收入、实际使用外资额、社会消费品零售总额居全省第三位。

二：新旧动能转换

新旧动能转换，是山东过去十年乃至未来十年最重要的政策方向，烟台作为三核心之一自然也是腾笼换鸟、凤凰涅槃的重要目标。

过去十年烟台“四新”经济投资占比67%，高新技术产业产值占比58.3%，被国务院授予工业稳增长和转型升级成效明显市。

形成了4个千亿级产业、4个百亿级产业，上市企业从30家增至58家、总市值连续多年位居全省首位，先进结构材料和生物医药入选全国首批66个国家级战略性新兴产业集群。

“烟台制造”助力航天、高铁、核电、深潜等“大国重器”问天探海，重大项目建设明显加速。

总投资1429亿元的全省新旧动能转换标志性工程——裕龙岛炼化一体化项目加快建设，明年6月将实现中交。

全市省级以上科创平台376个，获得国家、省科技奖313个，高新技术企业达到1542家，是2012年的7.1倍。

三：开放城市

十年来，烟台深入贯彻“推进改革开放走深走实”。

过去十年烟台积极培育自贸区烟台片区、中韩产业园、综合保税区等优势载体，加快建设省级黄渤海新区，年度外贸进出口总额突破4000亿元。

数据显示，烟台十年累计实际使用外资204亿美元，世界500强企业投资项目达到183个。

成为“一带一路”重要港口城市，与全球200多个国家地区开展经贸往来，国际友城增至46个。支持企业“走出去”布局全球产业链，累计对外投资101.9亿美元。

作为首批沿海开放城市，烟台毗邻日韩的区位与RCEP签署，为未来继续开放提供了重要基础。

四：绿色城市

过去十年，城市发展有一个关键词“低碳”。

大力发展清洁能源，烟台实现了“四个第一”：

发出了全省第一度核电、第一度海上风电，海阳成为全国第一个“零碳”供暖城市，清洁能源装机容量居山东省第一。

如今，烟台正全域推进美丽烟台建设，并成功创建了全国水生态文明城市、国家森林城市。

过去十年，烟台取得的发展有目共睹，成果也已融入到了美丽城市的建设中。

我们更想问，未来10年烟台还会带给我们哪些惊喜？

3、

一、完善的交通体系

过去十年烟台发展最“不尽如人意”的一点，就是交通体系不完备，包括作为末端城市面对的发展瓶颈。

而根据12335中心城区建设思路与立体式综合交通规划，烟台将在未来十年彻底解决城市的交通困境。

未来十年，烟台将迎来三大交通枢纽，构建便捷高效的对外交通系统。

分别是空港（蓬莱国际机场）、海港（蓬莱东港）、陆港（高铁烟台南站）。

这三大枢纽除了自身的基础设施及配套工程建设，同时将建设配套的园区，包括园区产业定位和基础设施建设，同时构建快速联通的路网建设，包括地铁、轨道交通、快速路网。

由此引出了烟台所构建的三环支撑立体式交通。

通过地下轨道交通环线、地上快速路环线、空中山海步道环线建设，打造上下分离、快慢分离的立体交通系统。

目前快速路体系与山海步道正在加速建设，今年快速路部分线路将正式亮相。而备受关注的轨道交通，依旧在积极推进。

未来十年，我们将见证蓬莱机场二期、潍烟高铁、市域铁路、市区快速路等一批重点项目完工投入使用。

未来十年，将是烟台彻底改变末端区位的大交通新时代。

二、城市更新与新中心崛起

未来十年烟台作为首批城市更新试点城市，必然会在城市更新层面做出更多创造新性尝试。

老旧小区改造、美好社区创建、新城建等等。

过去十年烟台累计改造棚户区20万套、老旧小区33.5万户。全市常住人口城镇化率从56.5%提高到67.8%。

未来十年这些数字将进一步扩大，同时融入新的发展内涵。

在城市更新与城市建设大趋势下，烟台将形成新的城市发展中心，首先是最受关注的芝罘湾·海上世界及黄渤海新区。

2022年2月14日，由深规院联合体团队提供的芝罘湾战略提升及城市设计方案成为最终优选。

仙境绿港，创智蓝湾是设计为芝罘湾谋划的未来愿景，而这里也是未来芝罘乃至烟台最重要的城市核心。

在近日烟台自然资源和规划局发布的：芝罘湾一期市政工程（一期）《建设用地预审与选址意见书》核发公示中。

芝罘湾一期市政工程（一期）即将推进，预示着海上世界一突堤与二突堤即将迎来新的阶段。

如果说芝罘湾是城市CBD核心，那黄渤海新区就是烟台西部发展的全新空间。

今年6月烟台举行“烟台黄渤海新区空间规划”新闻发布会，重磅发布烟台黄渤海新区空间规划。

此次规划是立足烟台海陆空立体综合枢纽、制造业基础优势及山海特色的自然资源禀赋，提出“枢纽门户、智造名城、黄金海岸”的目标愿景。

致力打造东北亚创新智造高地、享誉国际的魅力海岸、区域融合新中心以及产城融合标杆示范区。

作为融合开发区与蓬莱区优势的省级新区，黄渤海新区目前确定了G228一轴定位，同步推进两带、两城三湾七组团的发展格局。

其中八角湾凭借八角湾国际会展中心、大学城、八角湾国际医院等一批重点项目，已经成为烟台最受关注的城市新核心。

除此之外，烟台12335中心城市建设思路中提及的滨海黄金旅游带、夹河生态景观带、牟平新城、夹河新城、蓬莱新城等，将成为未来十年烟台重点发展方向。

未来十年，将是烟台城市更新与城市建设加速期，也是成果收获期，我们将见证比过去十年更显著的城市变化。

回顾与展望：

站在历史视角下，城市大发展往往是在天时地利与人和的共同加持下。

当下，山东已经成为北方地区经济发展的战略支点，山东半岛城市群规划明确了三大经济圈定位，而胶东经济一体化正加速迈向新阶段。

烟台在新旧动能转换、12335中心城区建设思路与黄渤海新区等战略加持下，在接下来十年将迈向更高水平的发展。

冲刺加速，意义重大。