近几年来,烟台的私家车数量越来越多,仅以2020年为例,私家车的数量就比2019年增加了11.3万辆。而随之而来的就是城市的交通拥堵越来越严重,让大家的出行变得越来越头疼。
为了解决城市交通拥堵,烟台市去年也将之放在城市发展的首要位置。不但上马了城市快速路网重要工程,对市区主干道进行改造提升,也对主城区区域内的一些“毛细血管”道路进行了修缮与改造。
1月21日,在烟台市政府新闻办召开的“新征程·新发展·新烟台”主题系列新闻发布会第二场——2021年全市重点项目、基础设施建设情况新闻发布会上,就对烟台市2021年针对市区路网拥堵问题做出的具体行动进行了介绍。
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在新闻发布会上,烟台市政府投资工程建设服务中心主任原嘉祥在答记者问时表示,2021年针对市区路网拥堵问题,主要从路口渠化改造、打通丁字路断头路以及加强城市路网密度三个方面着手。
图片来源:胶东在线
其中,路口渠化方面,对滨海东路、只楚路、烟大路、山海南路等进行道路综合提升改造,进一步优化道路功能。
丁字路断头路方面,一共打通芝罘区、莱山区及开发区14条丁字路断头路,包括电厂东路、卧龙北路东延、凤凰北路、金桥路、五卒山北路(东段)、庆祥路北段、横三路、明达西路西延、横一路西段、横二路西段、金堡东路、曹家庄配套路、兰州大街、古现大街。
加强城市路网密度方面,共实施新建、改建道路50项,包括机场路立交桥续建工程、龙湖天钜北侧配套路、玺萌小区北侧及西侧配套路、峰山水库周边起步区安置房配套道路等,进一步完善小区配套,优化城市路网构造。
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在发布会上,对于2022年的工作重点,烟台市政府投资工程建设服务中心主任原嘉祥也做出了介绍。
2022年,烟台市政府将丁字路断头路纳入全市重点民生事项,计划实施22条道路,包括芝罘区1条、福山区5条、莱山区4条,牟平区6条、蓬莱区2条、开发区4条。
而对于这22条道路具体是哪些,日前烟台市住房城乡建设局也在民生热线平台上给出了具体答复,分别是:
峰山路东延、南苑街西延、聚福路南延、泊子安置区配套路、恒业路东延、云龙山路东延、凤凰西路北延、长安路南延、光大路、虎山路东延、新区大街道路及绿化工程、牟兴路北段道路及绿化工程、富海路道路工程、永安路、山湖路道路硬化工程、海岛路道路硬化工程、晒甲河北路、银川路、贵阳大街东段、贵阳大街西段、南昌大街、重庆大街。
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烟台市之所以决定在2022年重点打通一批丁字路、断头路,原因就在于作为城市运行的“血管”,无论是主干道还是城市辅路,都是为了让城市交通的“血液”流动起来,而这些丁字路、断头路就像血管中的栓塞一样,对道路交通产生很不好的影响,极易引发交通不畅、事故多发等问题。
而且,城市道路是一个系统,有等级配置和规模之分,不同等级之间应该连接,相同等级内部也应该畅通,等级合理、规模适度的公路网络才能发挥效能、产生效益。
农村公路如果不能和上一级公路相衔接,那么作用就极其有限;国、省干道如果下不能和农村公路对接、上不能和高速公路衔接,功能作用也不能完全发挥。不成体系的公路网络在某种程度上也是一种对资源的浪费。
可以预见,等到今年结束,烟台市的这些交通要道上的丁字路和断头路即将成为历史,城市的“任督二脉”将被打通,一些原有的道路拥堵点和事故多发地将会消失,整个城市的交通运行将会变得更加顺畅,市民的出行也将会越来越舒心。