[摘要] 近日,问题编号为746158的网友留言,提出再来说说环海路和芝罘岛及滨海西路规划。
近日，问题编号为746158的网友留言，提出再来说说环海路和芝罘岛及滨海西路规划，该网友说：
近期看有网友提了3个问题：一是说从芝罘岛望向对岸全是码头，建议借鉴其他滨海城市发展对岸经济；二是反映环海路破烂不堪；三是龙海家园业主及周边学校常反映大货车噪音及码头货物粉尘污染。这其实反映的都是一个问题，因为烟台港的存在，必然造成大货车数量居高不下，环海路再好的路面也扛不住这么多大货的摩擦，大货噪音及码头粉尘污染更是无法解决。想彻底解决这几个问题，的办法就是烟台港搬迁。关于烟台港的搬迁，现在好像并不明确。一会说搬，一会说搬一部分保留一部分。
对此我想给贵局提点自己的建议，烟台港的搬迁并不是零和，是可以双赢的。对比北京近期的城市疏解政策，一些人口及车流密集的企事业单位学校医院等都外迁出主城区，以烟台芝罘区目前的车流拥挤程度，其实是五区中需要控制和疏解的。具体到个例烟台港来说，以前烟台港位置还可以，现在烟台港都算市中心位置，其带来的车流人流都大大加大了芝罘区三站，北马路汽车站，火车站等周边主干道的拥堵，而且港区对面现在都建起了居民区，造成了很多的不便。如果把烟台港全部搬迁，结合新建的滨海西路，滨海西路完全可以延伸至滨海中路，形成一条由开发区至芝罘区至莱山区养马岛完整的黄金海岸线，结合网友提出的对岸经济，芝罘岛也将成为一个旅游景点，完全可以带动一片区域的经济发展，由此也可以改善周边的交通拥堵及道路破坏问题，也符合烟台北部新城规划，对新幸福的提升是非常非常巨大的。
对比下现在，旅客从滨海中路想去开发区，走环海路吧坑坑洼洼，大货呼啸而过，就在立交桥顶上能看见海。走北马路芝罘屯路吧堵的骂爹骂娘，绕到了幸福二大队两边的十字路口也是幸福两大堵，真是一条让人恶心的路一段塞心的旅程。但如果滨海路连成一线，旅客就可以不用经过拥堵的市区直接浏览整个烟台海岸，那感觉舒畅，对提升沿海城市烟台的形象将是巨大的。
说这么多，只是希望贵局及相关领导能高瞻远瞩、痛下决心、当机立断，将烟台港整体搬迁，不要拖泥带水一部分八角一部分环海路。整个烟台黄金海岸线被烟台港拦腰折断，孰赢孰输？孰轻孰重？前车之鉴后事之师，芝罘区当今的拥堵贵局比我们老百姓心里清楚，为官一任造福一方，民之大幸，我替烟台老百姓谢谢您了！
烟台市规划局对此回复:感谢您对城市规划工作的关心和支持。您的建议非常好，我们会在今后的工作中配合相关部门对烟台港进行搬迁。
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