[摘要] 从13日凌晨开始，芝罘区通伸河改造工程三期施工，北马路从青年路路口到火车站西侧约180米左右的路段下，将挖出一条宽5米的雨水涵洞。昨天下午记者来到现场时，北马路与青年路路口处破路机正在进行破路，路面南半幅已经封闭施工。工期约为两个月，完工后，青年路、北马路等周边路段雨水排放能力将大大增强。
从13日凌晨开始，芝罘区通伸河改造工程三期施工，北马路从青年路路口到火车站西侧约180米左右的路段下，将挖出一条宽5米的雨水涵洞。昨天下午记者来到现场时，北马路与青年路路口处破路机正在进行破路，路面南半幅已经封闭施工。工期约为两个月，完工后，青年路、北马路等周边路段雨水排放能力将大大增强。
今天下午2：30左右，记者来到施工现场，在北马路汽车站红绿灯处，挖掘机已经将通伸河道挖开，老河道墙体已经发黑，淤泥显露出来，里面还有水流流淌。排水处施工员王博涵告诉记者，施工过程中，将北马路青年路路口至北马路汽车站红绿灯处，下挖雨水涵洞，涵洞宽5米，高1.4米，遇到大到暴雨等情况，也可短时间内，迅速将雨水排放。
北马路地下管线众多，施工过程比较缓慢。记者看到，光缆沿线已经做好标识，“底下还有自来水管道等，施工采用半人工方式，机器破路，人工开挖，相对缓慢。”王博涵告诉记者。施工中需要将现有路面彻底挖开，然后将河道地面清槽，进行钢筋绑扎制作以及河底墙体混凝土浇筑，然后再安装混凝土盖板，后浇筑铺装层，路面恢复原样。由于北马路路段已经有污水管道，改造完成后，也将实现雨污分流。
通伸河一期、二期改造已经完成，路面已经盖板，车辆正常行驶。在青年路北口可以看到钢筋混凝土结构的雨水涵洞，涵洞宽4.5米，高1.4米，可迅速排放积水。改造的起点位于青年路与西大街的南侧交叉口，终点位于北马路电力物资大厦处，青年路进行河道改造、清淤，同时在两侧埋设污水管道，其中河道改造498米，各类污水管道996米，各类污水检查井32座。
通伸河改造三期完成后，整个通伸河改造工程也彻底竣工。通伸河两岸用地性质主要是办公、居住及基础设施用地。随着近年来周边经济发展和人口的增加，河道污染问题、淤积问题日趋严重，不但影响周边环境，也影响着市区防汛安全。这几年来，通伸河一直采取河道清淤、维修管网等措施进行治理，但是没有达到理想的效果，积水问题无法根治。而且，河道沿线污水、雨水管网系统建设不健全，部分污水就近接入雨水系统或河道，雨污混流依然存在。因此，为彻底改善通伸河周边环境，提高河道防洪、排洪能力，完善河道沿线排水设施，经市政府同意，决定实施通伸河改造工程。
为了将对市民出行的影响降到低，市排水处将采取分段施工的方式，并设施围挡、警示标志。北马路路段从今天起半幅通车，为了车辆畅通，施工路段道路中间的绿化带已经拆除，确保东西方向各有两个机动车道，减少拥堵情况。
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