[摘要] 烟台近年来轰轰烈烈的城市建设，就是为了使身在港城的人们过上更便捷，更优质，更安全的生活。从修桥补路，到公园和学校的规划建设，再到青荣城铁 蓬莱机场的全线升级，无不证明着，烟台的城市建设，正在进入一个具有里程碑意义的发展阶段；烟台的城市人居环境，正在发生着日新月异的变化。
土地平旷，屋舍俨然，阡陌交通，鸡犬相闻，这是桃花源里的理想世界。而千百年后，置身于城镇化、宜居化快速发展列车之中的我们，无疑离人类所共同追求的理想生活越来越近。
烟台近年来轰轰烈烈的城市建设，就是为了使身在港城的人们过上更便捷，更优质，更安全的生活。从修桥补路，到公园和学校的规划建设，再到青荣城铁 蓬莱机场的全线升级，无不证明着，烟台的城市建设，正在进入一个具有里程碑意义的发展阶段；烟台的城市人居环境，正在发生着日新月异的变化。让我们稍停片刻，略加整理，看看烟台三季度有什么新面貌，高逼格城建，烟台人必看！
烟台开发区大配套时代来临！开发区高逼格编制了新一轮城市规划，勾勒了一幅“新概念繁荣”路线图。8月8日上午，开发区万达广场鞭炮齐鸣，锣鼓喧天，开工仪式盛大举行，据小编了解，万达广场将建设一座总建筑面积32万平米的城市综合体,包括万达IMAX国际影城、大玩家超乐场、万达宝贝王、大型超市、特色餐饮、室内步行街、中心华宅等多种形态，是烟台市区西部首屈一指的大型城市综合体。
万达广场项目，位于衡山路以西、沭河路以南、淮河路以北。总建筑面积13万平米，项目地上4层，地下2层，从开发区万达广场规划效果图上，小编看到，万达广场沿承了市区万达直线型立面，建筑材料主要以大片玻璃幕墙与铝塑板等现代建筑材料为主。建筑色彩以材质本色为基调，整个建筑看起来简洁有力。
整个开发区万达商业综合体部分远看上去为矩形，规划方案显示，沿衡山路为商业营业厅及室内步行街。地下一、二层为设备机房及停车库等。地上共四层，商业娱乐功能包括零售集合、精品店、次主力店、儿童娱乐、电器、超市、大玩家、餐饮、影城等。据了解，开发区万达广场计划于2016年12月投入使用。
据中国政府网消息，国办近日下发《国务院办公厅关于批准烟台市城市总体规划的通知》。通知称，国务院原则同意《烟台市城市总体规划(2011—2020年)》。根据通知，到2020年，烟台中心城区常住人口控制在230万人以内，城市建设用地控制在255平方公里以内。烟台是山东半岛的中心城市之一、环渤海地区重要的港口城市、国家历史文化名城。
《总体规划》实施要深入贯彻党的十八大和十八届三中、四中全会及中央城镇化工作会议精神，重视城乡区域统筹发展。完善城市基础设施体系，建设资源节约型和环境友好型城市，创造良好的人居环境。
烟台1861年开埠，是中国对外开放早的城市之一。始建于1872年的朝阳街是烟台开埠文化的代表地，也曾是烟台的“十里洋场”，街区内云集了洋行、商号等许多历史老建筑，包括中英《烟台条约》签订地东海关旧址、孙中山住过的克利顿饭店及多国领事馆旧址等。
历经百余年时光，如今的烟台朝阳街区已变得老旧。因1912年孙中山在此下榻而名声显赫的克利顿饭店目前正在整修，昔日热闹的电影院也大门紧锁。朝阳街区内还有许多老建筑一直处于“闲置”状态，有的则被改成酒吧或小商店。拥有600多年历史的所城里是烟台城市早的发祥地，至今街区里保存了大量传统民宅建筑，但由于年久失修，这片老街区已破败不堪。
记者7月3日从烟台市规划部门获悉，烟台市将启动对朝阳街、奇山所城等历史街区的大规模保护工作，在不改变文物保护单位及历史建筑原状的前提下“修旧如旧”。目前已确定了修缮、维修、改造、拆除、保留等保护模式。同时按照传统工艺对历史街区内的一般历史建筑进行修缮，拆除与传统风貌冲突较大的一般建筑、建筑质量极差和临时搭建的建筑，拆除后建设绿地、花园等公共空间。
为打造公交服务品牌和特色车厢文化，并给市民营造更加舒适温馨的车厢环境，烟台公交集团聘请专业团队在新上线的6台10路公交车车厢内，以“文明号”、“海洋号”、“烟台山号”、“养马岛号”、“昆嵛山号”、“蓬莱阁号”为主题进行了3D手绘制作，目前6台主题公交车已全部制作完工。
“烟台手绘公交车厢立面及车顶仍运用丙烯颜料绘制，颜料基本没有异味且着色持久，车厢地面运用地坪漆绘制，不仅环保更加耐磨，颜料及加固油晾干后便可上路运行。”交运文化传媒手绘师告诉记者，本次绘制将车辆顶棚绘制了鱼群嬉戏游弋，台阶上海草摇曳水母涌动，车厢
两侧海豚云游，车厢地面人鲨共舞波光闪烁，仿佛让乘客游览于海中央感受着海生物从身边鱼贯而过。
记者曾报道过，红旗路以南港城大街以北将增加两条主干道。红旗路与港城东西大街之间的距离约6公里，受自然地形条件的限制，以往两条道路之间没有规划连接福山区、芝罘区、莱山区东西方向的道路，考虑中心城区南部远景交通发展的需要，规划论证将在红旗路与港城东西大街之间增加两条东西向城市主干道，以解决市区南部地区路网密度过小的问题，缓解红旗路的交通压力。
一条是塔山南路。该路西起魁玉路与机场路交叉口，向东经通世南路、山水龙城小区北侧穿越塔山与山海路相交，然后向东经远陵夼村北穿越平顶山接竹林南路，再向东穿越凤凰山，在市气象局与工商学院西校区之间与观海路相接。该路规划方案已在第27次城市规划项目审批会审议通过。
另一条是竹林南路，该路利用原有卧龙中路从机场路向东经山水龙城小区南穿越塔山，经市老年福利中心北侧接山海路，然后向东经庙后水库西、梁家小区东接竹林路与观海路相接，全长约6公里，道路红线宽度为40米，规划方案已按程序通过审批。
市财政部门8月10日通过了烟台市轨道交通近期《建设规划》和《工可报告》编制招标的申请，后续将开展招标文件的编写工作。此次烟台轨道交通公司即将进行的招标采购，意味着烟台城市轨道交通前期工作进入实质性阶段。
自2009年烟台研究启动城市轨道交通规划编制工作以来，烟台市轨道交通的进展情况就一直牵动着广大市民的心。未来，轨道交通将实现与蓬莱机场的，市民可直接乘轨道交通去往机场，更加方便、快捷。
1号线：为东西向骨干线，线路长47km，设37座站。起自长江路的西端，沿长江路、幸福南路、芝罘屯路经过烟台火车站，沿海港路、南大街、二马路、观海路、迎春大街，终点设在莱山机场东侧。
2号线：为南北向骨干线路，线路长约58km，设36座站。起自烟大轮渡码头，沿环海路穿过烟台火车站后，沿大海阳路、机场路向南，到达城际铁路烟台南站，沿 线、北关大街，终点设在金山湾。
3号线：为外围联络环线，线路长约30km，设21座站。起自开发区金沙滩，沿香山路、衡山路、福海路、港城大街到达体育公园。
4号线：为中心区加密线，线路长约20km，设15座站。起自福山小杨家村，沿永达街、红旗西路、只楚路、南大街，终点站设在文化中心。
5号线：干线为外围快线，线路长约36km，设16座站，起自1号线的工商学院站，沿观海路、荣乌高速北侧，经过城际铁路牟平站后继续向东至金山湾。
6号线：为外围快线，线路长38km，设16座站。起自蓬莱国际机场，沿206国道、福莱大街终点站设在河滨路。
烟台山医院新院首栋住院楼封顶 均衡全市医疗资源
9月9日上午，随着后一块混凝土浇筑在东区住院楼楼顶，烟台山医院新院首栋住院楼完成封顶。眼下，该项目门诊楼及东区住院楼已封顶，北区及西区住院楼已建设至地上14层，完成建筑面积21万平方米，预计10月份主体建筑将全部封顶。在不久的将来，烟台市民要到烟台山医院看诊，再也不必到市中心去“挤”了。
今年1月8日，原在建的107医院莱山院区正式由烟台山医院承接建设，这意味着烟台山医院将正式搬离市中心迁至莱山区，成为莱山区三级甲等医院。烟台山医院新址位于观海路以北，逛荡河以东，世贸东路以西，烟台大学文经学院以南。
日前，由中国航空港建设集团有限公司担负施工的蓬莱市潮水进港线平畅河特大桥跨国道206，双线长64米钢桁梁顺利实现落梁，标志着龙烟铁路蓬莱段三座跨线桥梁主体工程全部完工。
据了解，自今年年初开始，中国航空港建设集团有限公司建设者克服了风大、天寒地冻、施工技术含量高、安全风险大等重重困难，在落梁施工中，坚持宁慢勿快的原则，在确保安全质量的前提下，顺利完成了施工任务，为后续铺轨工作的快速推进做好了铺垫，也为2016年底竣工通车打下了坚实的基础。
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
