[摘要] 小长假期间，原本无人问津的旅游观光巴士人气爆棚，许多班次几乎满员运行。此前，由于线路规划不合理，旅游观光巴士经常空车运行，不得已于8月底进行了线路调整。
小长假期间，原本无人问津的旅游观光巴士人气爆棚，许多班次几乎满员运行。此前，由于线路规划不合理，旅游观光巴士经常空车运行，不得已于8月底进行了线路调整。
5日上午，火车站北广场停着一辆旅游观光巴士，前挡风玻璃上写着“一号车”字样。记者上车后，发现该车二层已经满员，一层空余的座位也已不多。驾驶员称，此前由于线路规划不合理，旅游观光巴士经常空车运行，8月29日，烟台公交集团对线路进行调整，观光巴士分为工作日和节假日两种运行模式，既满足了市民的出行需求，又兼顾了旅游观光的特性。
9:00，一号车驶离场站，行驶至文化中心公交站点时，一对母子上车，司机首先告知孩子的母亲张女士这辆车去往养马岛，确认没有错乘之后，张女士掏出市民卡准备付费，此时司机又告诉她这辆车不能刷卡，张女士翻了一下钱包，发现没有足额的零钱，在车内乘客帮助下，才凑足了车票。行驶中，类似的情况还发生在海水浴场公交站点。
一号车内装有刷卡机，为什么不能刷市民卡？据司机介绍，观光巴士的两种运行模式收费标准并不一致，按照工作日模式运行，车票价格为全程2元；按照节假日模式运营，车票价格为全程5元。由于没有安装调价设备，为了方便大多数旅客乘车，所有旅游观光巴士的刷卡机统一调为2元。“工作日模式下，市民可以刷卡乘车，不过节假日模式下，只能暂时委屈乘客了。”一号车驾驶员说。
约一后，一号车抵达养马岛天马广场。旅客下车后，纷纷向驾驶员询问观光巴士返程班次的发车时间，驾驶员称，观光巴士平均一一班，返程的末班车时间为17:00。对此，旅客庄晓健说：“观光巴士调线后，融入了烟台特有的海洋元素，不过令人遗憾的是，整条线路虽然串联四区，但值得游览的景点只有养马岛一处，如果能把蓬莱阁等景点也纳入线路中，就更完美了。”
公交集团第四汽车公司党委书记陈俐珺称，观光巴士调线之后，客座率明显上升，四汽公司今后还会根据乘客建议及具体运营情况，对运力和班次进行适当调整。
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