[摘要] 按照新规划，到2020年我市轨道线网将达到11条，未来将有16条线路及2条支线构成。
按照新规划，到2020年我市轨道线网将达到11条，未来将有16条线路及2条支线构成。记者昨日从青岛市 指挥部了解到，为适应青岛市城市规划的变化，我市开展了城市轨道交通线网规划调整工作，目前《青岛市城市轨道交通线网规划调整》（2015年）已编制完成，将于20日起进行公示，邀请社会各界提出意见和建议。
青岛轨道交通线网规划调整
据悉，按照新调整后的城市轨道交通线网规划，2020年线网达到11条轨道交通线路，全长470.4公里；远景年线网有16条线路及2条支线构成，全长807公里。本次公示时间为2015年8月20日—2015年8月26日，公示地点为崂山区东海东路78号规划展览馆，市民也可登录青岛 官方网站//www.qd-metro.com/查看。
记者在采访时获悉，根据此前 批复的《青岛市轨道交通线网规划（2012）》显示，青岛轨道交通线网修编共规划了19条轨道交通线路，全长将达814.5公里。青岛市轨道交通系统分为两个层次，分别是市区轨道交通线路和轨道交通快线。到2020年线网总长420.6公里，其中市区线（M线）共计7条，长约230公里，快线（R线）共计3条，长约190.6公里；远景年线网总长为814.5公里，其中市区线（M线）共计10条，长约353.7公里，快线（R线）共计9条，长约475.8公里。
轨道交通快线构建了以环胶州湾线路为 的放射型线网，形成“一环四线”，将外围组团、新城与 城区快速相连，实现“全域统筹”；市区轨道交通线网在东岸城区线网加密的基础上，在西岸城区、北岸城区内部形成了相对独立的轨道交通网络，并通过跨海线路和轨道交通快线与东岸城区线网相连，形成“三城三网，网间互联”的基本形态。
目前我市 3号线、2号线一期工程建设正在如火如荼进行中， 1号线、4号线、6号线都已通过国家批复，并已展开环评等前期工作，另外青岛—海阳、红岛—原胶南等城际轨道工程规划也在去年获得国家批复，相关工作也都已经展开，并向着开工阶段迈进。到今年年底我市首条 M3号线北段将开通，目前相关单位紧锣密鼓筹备运营各项工作。
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