[摘要] 统计显示，烟台市民出行高速正越来越多选用ETC车道，全市高速公路通行费非现金支付占到总通行费的31.7%，大概三辆车当中就有一辆车使用高速公路“不停车”收费系统。
记者从市公路部门获悉，继6月底ETC联网区域扩大至18个省市后，日前，联网高速范围再增4省，这也意味着烟台ETC车主可以一卡畅行22个省市。统计显示，烟台市民出行高速正越来越多选用ETC车道，全市高速公路通行费非现金支付占到总通行费的31.7%，大概三辆车当中就有一辆车使用高速公路“不停车”收费系统。
一卡通行22省市高速
日前，重庆、四川等4省市成功并入ETC联网区域，根据计划安排，今年9月份ETC将实现联网，届时，烟台ETC车主可以在高速上一卡畅行。
高速ETC联网，全市ETC车道也将逐步实现“全覆盖”。“截至目前，我市公路部门已经在全市26个收费站开设52条ETC专用车道。”市公路局征收科科长曹建生介绍说，经积极向省交通运输厅争取，今年，我市有9个高速收费站纳入全省ETC车道改造计划，目前，莱州东、朱桥收费站已改造完毕，中桥、藏家庄、留格庄、海阳、辛安、行村、羊郡等收费站正在进行改造，今年完工后，全市高速公路收费站ETC车道覆盖率将达到97%以上。
1条ETC车道顶5条人工车道
昨日下午，记者在沈海高速福山收费站看到，该站也正在对ETC车道进行改造施工，但未影响车辆通行，通行ETC车道的车辆省时方便，过站优势明显。“ETC车道改造施工主要利用晚上时间进行，现在ETC车道一天能通行三四千辆车，是通行的‘主力’，白天尽量不安排施工，以保障车辆通行。”福山收费站副站长张立介绍道。
“安装了ETC装置的汽车通过收费站平均时间由14秒降到3秒，1条ETC车道相当于5条人工收费车道。根据测算，ETC车道还可使燃油消耗平均降低20%，二氧化碳排放减少约50%，一氧化碳减少约70%。”ETC客服烟台分中心主任宋晨光说。另外，在车流量较大时段，通行效率会比走人工车道高效很多。
目前，对于经常跑高速的驾车一族来说，省内高速公路通行费收费打95折，省外通行费将执行当地高速的优惠折扣，一定程度上降低了出行成本，既方便还省钱。
不停车跑高速车辆占近3成
截至目前，我市公路部门已累计发行鲁通卡6.7万张，安装车载电子标签5.5万个，今年以来，全市高速公路通行费非现金支付占到总通行费的31.7%，大概三辆车当中就有一辆车使用高速公路“不停车”收费系统。
据了解，我市办理鲁通卡、安装车载电子标签等数量均居全省前列。“随着有车一族数量的增多，ETC的便捷高效也受到越来越多市民的喜欢，我市办理的用户一直保持两位数增长。”宋晨光介绍说。
为方便全市客户就近办理ETC业务，市公路局分批次在所辖高速管理处及大部分县市区公路局设立了16个ETC客服网点，并在蓬莱西收费站、福山服务区、栖霞收费站等车流量大的高速公路收费站、服务区增设了8个远程充值柜台。目前，除长岛县外，其他各县市区至少设有一个客服机构。客服网点实行节假日不休息、中午无间歇办公等制度，集团客户还可以电话预约上门进行服务。具体事宜可拨打烟台客服分中心电话6295636进行咨询。
为降低用户安装ETC车载设备成本，目前办理鲁通卡免收工本费(30元/张)；办理鲁通A卡(记账卡)的客车，免费安装一部电子标签(360元/部)；次办理鲁通B卡(预付费卡)且一次性充值2000元及以上的车辆，免费安装一部电子标签。目前，针对7座及7座以下的私家车办理鲁通B卡，首次充值1000元即可赠送电子标签。
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ETC联网区域：重庆、四川、吉林、云南、江苏、北京、天津、河北、山西、山东、上海、浙江、安徽、江西、福建、辽宁、湖南、陕西、河南、湖北、广东、贵州。
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