[摘要] 我市大力实施“以港兴市”战略，加快推进港口项目建设，推动“港产城一体化”协调发展。
我市大力实施“以港兴市”战略，加快推进港口项目建设，推动“港产城一体化”协调发展。
近日，由烟台港集团与魏桥创业集团的关联公司中国宏桥集团有限公司、韦立物流公司、博凯矿业公司共同投资的几内亚博凯码头项目建成投运。满载铝矾土的驳船从这里出发，经过40多天的海上航行，经好望角、印度洋、马六甲海峡、南中国海，抵达烟台港西港区，再由烟台港船队装船中转，经滨州套儿河港区码头卸船，直送魏桥创业集团氧化铝厂堆场。烟台港股份有限公司副总经理付述智说：“一条自国外矿山到终端厂家用户，集多式联运为一体的完整产业链条全部建成。”
博凯码头项目是烟台港跨出国门、走向海外的站，打造全程物流链、提高核心竞争力的“桥头堡”，融入“一带一路”国家战略规划的重要战略支撑。烟台港全权负责码头项目的建设运营及管理任务。码头一期建设2个铝土矿泊位、一个重件泊位，共3个泊位，年设计通过能力1000万吨，未来3年有望实现铝土矿通过能力每年3000万吨以上。
今年，我市以烟台港西港区项目建设为重点，安排港口建设项目21项，建设资金22亿元。1到6月份，港口建设项目进展顺利，累计完成投资7.2亿元。西港区一期工程已投入试运行，正在进行后方施工；西港区至淄博重质液体化工原料输送管道工程，预计下半年投入试运行；西港区防波堤二期工程，正在进行防波堤主体施工；西港区30万吨级原油码头初步设计获得交通部批复，目前已开工建设。依托广阔的港口腹地，今年上半年，全市港口实现货物吞吐量1.59亿吨，同比增长0.94%。
下一步，我市将继续加快烟台港西港区30万吨级原油码头、LNG码头、成品油码头以及通用码头等重点项目建设，承接芝罘湾港区散杂货转移；芝罘湾港区结合烟台东部高技术海洋经济新区的建设，加快建设客滚中心，形成新的客运滚装聚集区；不断壮大邮轮经济规模，积极开辟山东半岛至韩国、日本、俄罗斯远东地区邮轮航线，以及上海、三亚、舟山至台湾、越南、柬埔寨、印尼、新加坡、菲律宾等东南亚航线。发挥海上、陆上两个方向的优势，积极融入到“一带一路”战略中。市港航局副调研员李岩说：“我们要积极推进港航发展思路的转变，要把单纯追求港航单方面发展的思路，转变成为追求以港口发展带动产业、拉动产值、创造就业、增加赢利和税收的‘港产城一体化’发展模式，实现产业与港口、城市与港口共同规划、协调发展。”
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