[摘要] 2014年12月28日开通运营的青荣城际铁路，至本月28日已满半年。半年来，青荣城际已累计发送旅客238万人，日均发送1.3万人，极大方便了胶东半岛百姓的出行。6月28日，青荣城际线上的既有车站——威海站也开通运营，青荣城际运营车站增至11个。
2014年12月28日开通运营的青荣城际铁路，至本月28日已满半年。半年来，青荣城际已累计发送旅客238万人，日均发送1.3万人，极大方便了胶东半岛百姓的出行。6月28日，青荣城际线上的既有车站——威海站也开通运营，青荣城际运营车站增至11个。
据介绍，从开通初期开行11对高速列车，到今年7月1日起开行19对高速列车。以安全、舒适、便捷等诸多优势，青荣城际开通运营以来吸引了众多商务、探亲、旅游甚至外来务工客流。春运、清明、五一、端午节期间甚至周末休息日，出现了“一票难求”现象。
“青荣城铁的开通缩短了旅的时间，延长了游的时间，游客可以慢下来细细品味城市的文化。”中铁国旅的负责人表示，青荣城际铁路让烟威地区的旅游火了起来。比如原来济南市民想去烟台或者威海旅游，旅行社报的时间至少是3天，如果把行程缩短，就需要在夜里开大巴，不仅降低了旅游质量，游客也非常疲劳。
而青荣城际的开通，启动的“快旅慢游”旅游模式让旅客从以前“走马观花”式的观光游中解脱出来，在旅游目的地多住几天，深度了解当地自然人文风情。青荣城际开通以来，烟威周末游或3日游产品成为旅游热线。
济南铁路局客运处相关负责人表示，目前青荣城际的客流已经出现了城际运输的规律，周末为客流高峰期。特别是针对暑期沿海旅游流的增多，济南铁路局逐步推出了贴合市场需求的客运产品，利用动车组重联、开行高峰线等方式实行日常、周末、高峰阶梯式列车运行图，提升省内各站“公交化”开行水平，满足旅客出行需求,着力促进区域经济的发展，使青荣城际铁路成为胶东半岛一条美丽的风景线！
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