[摘要] 随着东里公交场站和南车门公交场站的投入使用，芝罘区西部及南部的公共交通进入了一个新的阶段。化工南路与魁玉路的成功打通，也让“西郊”居民大喊“解放了黄金顶”。
随着东里公交场站和南车门公交场站的投入使用，芝罘区西部及南部的公共交通进入了一个新的阶段。化工南路与魁玉路的成功打通，也让“西郊”居民大喊“解放了黄金顶”。
芝罘区西部公交建设交满意答卷
2014年底，东里(套口)及南车门公交场站投入使用。2015年季度，这两处场站又优化了新的公交线路，受到西部及南部居民的广泛好评。近年投运的锦绣新城公交场站，也使得西郊公交化进程得到飞越发展。
目前，有1、3、7、18、23、27、29、30、31、33、35、37、43、46、48等多路公交可以让芝罘区西部居民直接前往开发区、福山区、莱山区及高新区。在公交出行的方便程度上，受访居民均表示满意。
“公交这一块，都挺好，就是希望加个城铁线路，或是看看城铁公交哪条线能绕我们这来。一号线往莱山走了，二号线往开发区走了，三号线往福山走了。就俺们西郊这一块，离城铁南站也没多远，去一趟老不方便了。”有居民建议，公交集团在进行下一次的城铁公交线路优化时，能将芝罘区西部列入考察范围。
城市道路建设又添新动脉
2014年底，化工路南延工程全面通车，同时该路段与魁玉西路打通。2015年4月初，魁玉西路与化工南路交叉口车道拓宽工程施工，标志着芝罘区西部与南部新动脉建设完成，彻底“解放了黄金顶”。
“以后再不觉得自己住的是郊区了。过去因为都挤在黄金顶，就觉得是要进城过城门一样慢。现在走化工路一路往南，从魁玉路和港城西大街都能穿芝罘去莱山，舒畅多啦。”
目前，老的化工路也在进行施工改造，主要进行拆除破损严重的旧路路基并进行砂砾基础及中粒式沥青补强，并将原有路面的检查井井盖更换为新型自调式防沉降井盖。
除了新建设的化工路南延及老化工路的改造外，“网上民声”记者还就网友关注的电厂东路建设进展进行追踪落实。目前电厂东路的辅路华泰路已经开始修建。记者向项目承建方城发公司了解到，电厂东路项目路基已基本形成，因既有电力线路影响后续道路施工，现改造方案正在报批，方案通过后进行统一改造，其他管线敷设正在施工，计划2015年年底竣工通车。
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
